Шины ANTIROCK DT1260-1 425/85R21

Описание

Шина ANTIROCK DT1260-1 425/85R21 22PR 167D — это специализированная грузовая шина, предназначенная для эксплуатации в тяжелых дорожных условиях и по бездорожью. Она разработана для установки на автомобили повышенной проходимости, такие как УРАЛ и КАМАЗ, и отличается универсальностью и прочностью.

Данная модель относится к классу шин повышенной проходимости и обладает рядом конструктивных особенностей:

• Рисунок протектора и проходимость: Шина имеет глубокий (23 мм) и разреженный рисунок протектора с высокими грунтозацепами. Такая «зубастая» конструкция обеспечивает отличное самоочищение от грязи и снега, а также максимальное тяговое усилие на мягких грунтах, болотистой местности и в снежной целине.
• Универсальность применения: Благодаря своим характеристикам, шина может устанавливаться на любую ось автомобиля — как управляемую (рулевую), так и ведущую. Это делает ее удобным решением для полноприводной техники, где все колеса выполняют обе функции.
• Прочность и грузоподъемность: Высокий индекс слойности (22 PR) и усиленная конструкция каркаса (Radial) делают шину очень устойчивой к проколам, порезам и ударам при движении по пересеченной местности, строительным площадкам или карьерам. Она способна выдерживать экстремальные нагрузки до 5.5 тонн на колесо.
• Скоростной режим: Индекс скорости «D» (до 65 км/ч) указывает на то, что шина оптимизирована для невысоких скоростей движения, характерных для внедорожной и карьерной техники, где главным приоритетом является тяга и проходимость, а не скоростная езда по трассе.
• Тип герметизации: Шина является камерной (TTF). Это классическое решение для внедорожной техники, так как камеру легче отремонтировать или заменить в полевых условиях при повреждении.

Характеристики шины: индекс слойности 22PR, индекс нагрузки 167 (5450 кг), индекс скорости D (65 км/ч), глубина протектора 23 мм, конструкция шины TTF, вес шины 106,60 кг, вес камеры 6 кг, вес флиппера 3,1 кг.

Шина ANTIROCK DT1260-1 425/85R21 идеально подходит для установки на:

• Автомобили повышенной проходимости (УРАЛ, КАМАЗ).
• Спецтехнику и вездеходы.
• Технику, эксплуатируемую в карьерах, на лесозаготовках, в сельском хозяйстве и на стройках, где преобладают грунтовые дороги и бездорожье.

Это надежная и неубиваемая шина для самых суровых условий эксплуатации, где требуется максимальная проходимость и грузоподъемность.